正火加熱爐的落料口與中間冷卻裝置之間有一段裸露在空氣中，落料口處設(shè)置有保溫簾。 網(wǎng)帶隧道爐廠等溫正火爐有時(shí)候啟動(dòng)冷卻機(jī)構(gòu)的冷卻風(fēng)扇時(shí)，會(huì)有一定量的風(fēng)會(huì)進(jìn)入正火加熱爐的落料口造成溫度下降。 等溫爐的接料口處由于遠(yuǎn)離冷卻風(fēng)扇，故啟動(dòng)冷卻風(fēng)扇時(shí)對(duì)等溫爐溫度無(wú)影響。但等溫爐1區(qū)應(yīng)多設(shè)置一些加熱裝置，防止零件進(jìn)去后溫度下降過(guò)快。產(chǎn)生的原因及危害：滲碳濃度突然過(guò)渡就是表面與中心的碳濃度變化加劇，不是由高到低的均勻過(guò)渡，網(wǎng)帶隧道爐廠而是突然過(guò)渡。產(chǎn)生此缺陷的原因是滲碳劑作用很強(qiáng)烈(如新配制的木炭，舊滲碳劑加得很少)，同時(shí)鋼中有Cr、Mn、Mo等合金元素是促使碳化物形成強(qiáng)烈，而造成表面高濃度，中心低濃度，并無(wú)過(guò)渡層。產(chǎn)生此缺陷后造成表里相當(dāng)大的內(nèi)應(yīng)力，在淬火過(guò)程中或磨削過(guò)程中產(chǎn)生裂紋或剝落現(xiàn)象。

待各個(gè)區(qū)溫度均做到預(yù)設(shè)值后，依據(jù)加工工藝規(guī)定挑選是不是必須打開(kāi)油循環(huán)系統(tǒng)及其游拌和。若必須，按住“油循環(huán)系統(tǒng)開(kāi)”和“油拌和開(kāi)”就可以，若不用，則繞過(guò)此流程，并開(kāi)展下一步。按住“提高輸送帶開(kāi)”功能鍵，網(wǎng)帶隧道爐廠并依據(jù)加工工藝根據(jù)“提高變速”旋紐挑選適度的提高輸送帶速率。打開(kāi)乙醇流量閥，向爐膛內(nèi)進(jìn)入乙醇，網(wǎng)帶隧道爐廠并根據(jù)調(diào)處閘閥來(lái)操縱乙醇總流量尺寸。打開(kāi)回火網(wǎng)帶打開(kāi)熱處理輸送帶接入開(kāi)關(guān)電源儀表盤(pán)溫度做到（打開(kāi)油循環(huán)系統(tǒng)）（打開(kāi)油拌和）通乙醇打開(kāi)提高輸送帶調(diào)處乙醇總流量打開(kāi)加溫電源開(kāi)關(guān)設(shè)置儀表盤(pán)溫度打開(kāi)淬火離心風(fēng)機(jī)。

用添加傳熱面積方法來(lái)進(jìn)步爐子熱效率的時(shí)分，網(wǎng)帶隧道爐廠除要避免低溫?zé)煔飧g之外，還需要注重添加面積后對(duì)體系阻力的影響工業(yè)爐的熱效率和燃料消耗量。爐門(mén)及臺(tái)車(chē)的動(dòng)力均是由電動(dòng)機(jī)提供的，并具有可控制動(dòng)功能。電爐各活動(dòng)機(jī)構(gòu)采用連鎖控制，網(wǎng)帶隧道爐廠即爐門(mén)打開(kāi)后自動(dòng)切斷加熱元件的電源，同時(shí)恢復(fù)臺(tái)車(chē)行走時(shí)的電源；爐門(mén)關(guān)閉后自動(dòng)切斷臺(tái)車(chē)行走電機(jī)的電源，同時(shí)恢復(fù)加熱元件的電源，防止由于誤操作而發(fā)生事故。

工業(yè)上應(yīng)用的感應(yīng)熔化爐有坩堝爐(無(wú)芯感應(yīng)爐)和熔溝爐(有芯感應(yīng)爐),感應(yīng)爐爐體結(jié)構(gòu)示意。網(wǎng)帶隧道爐廠網(wǎng)帶正火爐坩堝用耐火材料或鋼制成，容量從幾公斤到幾十噸。其熔煉特點(diǎn)是坩堝中熔體受電動(dòng)力作用，迫使熔池液面凸起，熔體自液面中心流向四周而引起循環(huán)流動(dòng)。這種現(xiàn)象稱為電動(dòng)效應(yīng)，可使熔體成分均勻，缺點(diǎn)是爐渣偏向周邊，覆蓋性差。與熔溝爐比較，網(wǎng)帶隧道爐廠坩堝爐操作靈活，熔煉溫度高，但功率因數(shù)低，電耗較高。

網(wǎng)帶爐一般是由爐體，網(wǎng)帶傳動(dòng)系統(tǒng)及溫控三大部分組成，它主要是用于粉末冶金制品燒結(jié)及金屬粉末的還原。網(wǎng)帶隧道爐廠網(wǎng)帶爐按照運(yùn)行發(fā)生可分為托輥爐和托板爐兩種，托板爐又分有馬弗爐和無(wú)馬弗爐兩種。網(wǎng)帶隧道爐廠由于網(wǎng)帶爐在窯爐系統(tǒng)中經(jīng)常被使用到，所以難免會(huì)出現(xiàn)一些故障，下面對(duì)幾種常見(jiàn)故障以及解決辦法進(jìn)行一個(gè)簡(jiǎn)要的分析以及檢修處理。