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待各個(gè)區(qū)溫度均做到預(yù)設(shè)值后，依據(jù)加工工藝規(guī)定挑選是不是必須打開(kāi)油循環(huán)系統(tǒng)及其游拌和。若必須，按住“油循環(huán)系統(tǒng)開(kāi)”和“油拌和開(kāi)”就可以，若不用，則繞過(guò)此流程，并開(kāi)展下一步。按住“提高輸送帶開(kāi)”功能鍵，網(wǎng)帶爐廠家并依據(jù)加工工藝根據(jù)“提高變速”旋紐挑選適度的提高輸送帶速率。打開(kāi)乙醇流量閥，向爐膛內(nèi)進(jìn)入乙醇，網(wǎng)帶爐廠家并根據(jù)調(diào)處閘閥來(lái)操縱乙醇總流量尺寸。打開(kāi)回火網(wǎng)帶打開(kāi)熱處理輸送帶接入開(kāi)關(guān)電源儀表盤(pán)溫度做到（打開(kāi)油循環(huán)系統(tǒng)）（打開(kāi)油拌和）通乙醇打開(kāi)提高輸送帶調(diào)處乙醇總流量打開(kāi)加溫電源開(kāi)關(guān)設(shè)置儀表盤(pán)溫度打開(kāi)淬火離心風(fēng)機(jī)。
退火是將工件加熱到適當(dāng)?shù)臏囟龋?a href="/tag/%E7%BD%91%E5%B8%A6%E7%82%89" target="_blank">網(wǎng)帶爐廠家然后根據(jù)材料和工件尺寸緩慢冷卻。其目的是使金屬的內(nèi)部結(jié)構(gòu)達(dá)到或接近平衡狀態(tài)，以獲得良好的工藝和操作性能，或準(zhǔn)備進(jìn)一步淬火的結(jié)構(gòu)。網(wǎng)帶爐廠家正火是將工件加熱到合適的溫度，然后在空氣中冷卻。正火效果與退火相似，但得到的組織較細(xì)。正火經(jīng)常被用來(lái)提高材料的切削性能，有時(shí)也被用來(lái)處理要求低的零件作為最終的熱處理。
研究發(fā)現(xiàn)，不銹鋼鏈板與放在有棚的地方和不被沖洗的地方的板條相比，通過(guò)雨水沖刷和人工擦洗去除表面的灰塵和淤積對(duì)表面情況有良好的作用。網(wǎng)帶爐廠家并且表面加工的狀況也有影響，網(wǎng)帶正火爐表面平滑的板條比表面粗糙的板條效果要好。網(wǎng)帶爐廠家在清洗時(shí)，一邊通過(guò)把相同的板條直接放在大氣中和放在有棚的地方確定了雨水沖刷的效果；另一邊是通過(guò)人工沖洗的效果用海綿沾上肥皂水每隔六個(gè)月擦洗每塊板條的右邊來(lái)確定的。
正火是將鋼加熱到Ac3 (或AcCM)以上適當(dāng)溫度（一般增加30-50℃），保溫以后再空氣中冷卻得到珠光體類組織的熱處理工藝。網(wǎng)帶爐廠家其目的是消除或改善坯料制備時(shí)所造成的各種組織缺陷，獲得最有利于切削加工的組織和硬度，改善組織中各組成相的形態(tài)和分布，細(xì)化晶粒，為最終熱處理做好組織準(zhǔn)備。常用作齒輪用鋼的預(yù)先熱處理，網(wǎng)帶爐廠家但因其冷卻方式是在空氣中連續(xù)冷卻，珠光體類組織形成溫度跨度大，組織均勻性差，硬度離散度大，機(jī)加工性能不好，容易導(dǎo)致最終熱處理變形。因此，近年來(lái)汽車(chē)用齒輪鋼件普遍采用等溫正火，作為其預(yù)先熱處理。
