整套設備由爐體、傳動系統(tǒng)及溫控系統(tǒng)三大部分組成。爐體由進料段、預燒段、燒結段、緩冷段、水冷段及出料段組成。網(wǎng)帶傳動系統(tǒng)由耐高溫網(wǎng)帶、傳動裝置等組成。高溫爐網(wǎng)帶廠網(wǎng)帶的運行速度通過變頻器調節(jié)，配置有數(shù)顯式網(wǎng)帶測速裝置；可直讀網(wǎng)帶速度；溫控系統(tǒng)由熱電偶.數(shù)顯式智能PID調節(jié)器和可控硅組成，高溫爐網(wǎng)帶廠形成閉環(huán)控制系統(tǒng)，可實現(xiàn)自動明確控溫。

為了提高臺車爐產(chǎn)品設計的效率，快速響應市場要求，通過參數(shù)化技術和模塊化設計技術的結合了，基于參數(shù)化CAD軟件和編程軟件開發(fā)了臺車爐參數(shù)化模塊設計系統(tǒng)。高溫爐網(wǎng)帶廠其主要設計思路是:首先，將臺車爐進行模塊劃分，建立臺車爐功能模塊的三維零件庫:接著將建立好的模塊零件進行參數(shù)的設定與關聯(lián)，創(chuàng)建出主要設計變量，高溫爐網(wǎng)帶廠并且利用數(shù)據(jù)庫將典型模塊參數(shù)進行存儲和調用;然后設計參數(shù)化程序，采用圖形交互界面形式對設計變量進行查詢和修改，進而生成新的三維功能模塊模型;后將臺車爐各級功能模塊進行終組裝成形。

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正火是將鋼加熱到Ac3 (或AcCM)以上適當溫度（一般增加30-50℃），保溫以后再空氣中冷卻得到珠光體類組織的熱處理工藝。高溫爐網(wǎng)帶廠其目的是消除或改善坯料制備時所造成的各種組織缺陷，獲得最有利于切削加工的組織和硬度，改善組織中各組成相的形態(tài)和分布，細化晶粒，為最終熱處理做好組織準備。常用作齒輪用鋼的預先熱處理，高溫爐網(wǎng)帶廠但因其冷卻方式是在空氣中連續(xù)冷卻，珠光體類組織形成溫度跨度大，組織均勻性差，硬度離散度大，機加工性能不好，容易導致最終熱處理變形。因此，近年來汽車用齒輪鋼件普遍采用等溫正火，作為其預先熱處理。

網(wǎng)帶爐的特色：整套設備由爐體、網(wǎng)帶傳動體系及溫控體系三大部分構成。爐體由進料段、預燒段、燒結段、緩冷段、水冷段及出料段構成。網(wǎng)帶傳動體系由耐高溫網(wǎng)帶、傳動設備等構成。高溫爐網(wǎng)帶廠網(wǎng)帶的運轉速度通過變頻器調理，裝備有數(shù)顯式網(wǎng)帶測速設備；可直讀網(wǎng)帶速度；高溫爐網(wǎng)帶廠溫控體系由熱電偶.數(shù)顯式智能PID調理器和可控硅構成，構成閉環(huán)操控體系，可實現(xiàn)主動準確控溫.

通電后無法開機。造成這種情況的原因有兩種可能：一是電源不符合規(guī)格之要求，排除方法是接上規(guī)格上要求的電源;第二是有可能零線沒接上，排除方法是將零線接上。高溫爐網(wǎng)帶廠氣氛網(wǎng)帶爐之問的零件傳遞都自動進行，高溫爐網(wǎng)帶廠通過網(wǎng)帶或其他方式進行傳送，是一條自動化程度較高的可控氣氛熱處理生產(chǎn)線。氣氛網(wǎng)帶爐生產(chǎn)線可對小零件進行光亮淬火、薄層滲碳或碳氮共滲處理。