金屬熱處理是網(wǎng)帶淬火爐機械制造中最重要的工序之一。與其他工藝相比，熱處理一般不會改變工件的形狀和整體化學成分，而是通過改變工件內部的微觀結構或工件表面的化學成分來提供或改善工件的性能。網(wǎng)帶爐廠它的特點是提高工件的內部質量，這通常是肉眼看不見的。為了使金屬工件具有所需的機械、物理和化學性能，除了合理選擇材料和各種成形工藝外，熱處理工藝往往是必不可少的。鋼鐵是機械工業(yè)中使用最廣泛的材料。其微觀結構復雜，網(wǎng)帶爐廠可通過熱處理進行控制。因此，鋼鐵熱處理是金屬熱處理的主要內容。此外，鋁、銅、鎂、鈦及其合金的機械、物理和化學性能也可以通過熱處理來改變，以獲得不同的性能。

正火爐為中等工業(yè)窯爐，呈長條形。車輛廠鍛冶車間車軸連續(xù)正火爐原采用燃油亞高速燒嘴，主要用于火車車軸加熱鍛造后進行熱處理，是車輛廠鍛冶車間主要設備之一。使用方便，適應生產(chǎn)環(huán)境;爐膛內升溫迅速且各段溫度均勻;爐體大修期保證五年以上，且爐門、網(wǎng)帶爐廠燒嘴等易損部件維修方便影響正火爐系統(tǒng)工作的主要因素有:爐子的溫度制度，燃料的種類，空氣和煤氣預熱的方式，被加熱金屬的種類，網(wǎng)帶爐廠金屬的裝入和出爐方式，自動控制系統(tǒng)的選擇，爐體選用的材質等。對爐子進行設計或改進時應根據(jù)生產(chǎn)工要求有盡量選擇合適的爐型結構及新型節(jié)能材料提高機械化程度和能源利用率。

停機:1、淬火爐使用結束時（爐內產(chǎn)品全部卸出后）應及時關掉加熱電源（一、二、三、四區(qū)開關）。關掉水槽提升機。 2、淬火爐爐溫下降至800度時及時關掉甲醇總閥。 3、網(wǎng)帶爐廠淬火爐爐溫下降至500度以下時及時關掉水循環(huán)泵。 4、淬火爐爐溫下降至300度以下時及時關掉運轉網(wǎng)帶及爐口冷卻水。 5、回火爐在全部產(chǎn)品卸出后及時關掉加熱電源。 6、網(wǎng)帶爐廠回火爐爐溫下降至200度后關掉冷卻水及循環(huán)風機。7、電腦關機應遵守電腦操作程序

網(wǎng)帶爐的特色：整套設備由爐體、網(wǎng)帶傳動體系及溫控體系三大部分構成。爐體由進料段、預燒段、燒結段、緩冷段、水冷段及出料段構成。網(wǎng)帶傳動體系由耐高溫網(wǎng)帶、傳動設備等構成。網(wǎng)帶爐廠網(wǎng)帶的運轉速度通過變頻器調理，裝備有數(shù)顯式網(wǎng)帶測速設備；可直讀網(wǎng)帶速度；網(wǎng)帶爐廠溫控體系由熱電偶.數(shù)顯式智能PID調理器和可控硅構成，構成閉環(huán)操控體系，可實現(xiàn)主動準確控溫.

正火是將鋼加熱到Ac3 (或AcCM)以上適當溫度（一般增加30-50℃），保溫以后再空氣中冷卻得到珠光體類組織的熱處理工藝。網(wǎng)帶爐廠其目的是消除或改善坯料制備時所造成的各種組織缺陷，獲得最有利于切削加工的組織和硬度，改善組織中各組成相的形態(tài)和分布，細化晶粒，為最終熱處理做好組織準備。常用作齒輪用鋼的預先熱處理，網(wǎng)帶爐廠但因其冷卻方式是在空氣中連續(xù)冷卻，珠光體類組織形成溫度跨度大，組織均勻性差，硬度離散度大，機加工性能不好，容易導致最終熱處理變形。因此，近年來汽車用齒輪鋼件普遍采用等溫正火，作為其預先熱處理。