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正火是將鋼加熱到Ac3 (或AcCM)以上適當(dāng)溫度(一般增加30-50℃),網(wǎng)帶式燒結(jié)爐價格保溫以后再空氣中冷卻得到珠光體類組織的熱處理工藝。等溫正火爐其目的是消除或改善坯料制備時所造成的各種組織缺陷,獲得最有利于切削加工的組織和硬度,改善組織中各組成相的形態(tài)和分布,細(xì)化晶粒,為最終熱處理做好組織準(zhǔn)備。常用作齒輪用鋼的預(yù)先熱處理,網(wǎng)帶式燒結(jié)爐價格但因其冷卻方式是在空氣中連續(xù)冷卻,珠光體類組織形成溫度跨度大,組織均勻性差,硬度離散度大,機加工性能不好,容易導(dǎo)致最終熱處理變形。因此,近年來汽車用齒輪鋼件普遍采用等溫正火,作為其預(yù)先熱處理。
網(wǎng)帶爐在鑄造行業(yè),人們常說,鑄造資料的成分決議組織,組織左右功能;這句話其實并不。我們在生產(chǎn)實踐中發(fā)現(xiàn)許多鑄鐵,在相同成分時,機械功能卻有較大差異。網(wǎng)帶式燒結(jié)爐價格鐵水的質(zhì)量除與其成分有相關(guān)外,還與爐料配比(生鐵用量、廢鋼用量、返回料用量、合金參加量)熔化與出爐溫度,網(wǎng)帶式燒結(jié)爐價格孕育工藝等有密切關(guān)系。所謂組成鑄鐵,就是指配料中運用50%以上的廢鋼,經(jīng)過增碳組成的方法制取的鑄鐵資料,由于需求較高的熔化溫度,只宜在電爐中熔煉。
退火是將工件加熱到適當(dāng)?shù)臏囟龋?a href="/tag/%E7%BD%91%E5%B8%A6%E5%BC%8F%E7%83%A7%E7%BB%93%E7%82%89" target="_blank">網(wǎng)帶式燒結(jié)爐價格然后根據(jù)材料和工件尺寸緩慢冷卻。其目的是使金屬的內(nèi)部結(jié)構(gòu)達(dá)到或接近平衡狀態(tài),以獲得良好的工藝和操作性能,或準(zhǔn)備進(jìn)一步淬火的結(jié)構(gòu)。網(wǎng)帶式燒結(jié)爐價格正火是將工件加熱到合適的溫度,然后在空氣中冷卻。正火效果與退火相似,但得到的組織較細(xì)。正火經(jīng)常被用來提高材料的切削性能,有時也被用來處理要求低的零件作為最終的熱處理。
改造后的正火爐的爐溫分為三區(qū),其間工件由推鋼機推入正火爐爐膛一區(qū)——加熱區(qū),有兩邊墻上下錯列安置的四只燒嘴,軌跡由耐火磚砌成的拱支承,網(wǎng)帶式燒結(jié)爐價格使工件可雙面加熱,再向前是二區(qū)和三區(qū)——恒溫區(qū),在正火爐兩邊墻同高度錯列安置四個燒嘴。八只燒嘴均選用低壓渦流燒嘴,一區(qū)和二區(qū)之間設(shè)有距離梁,網(wǎng)帶式燒結(jié)爐價格在正火爐前后頂部配有兩臺復(fù)合式金屬換熱器。正火爐兩邊爐墻,爐底均選用磚砌構(gòu)造,正火爐爐頂用耐火纖維氈制成,選用一臺高壓風(fēng)機一起供應(yīng)助燃風(fēng)和用于排煙的引射風(fēng)。在正火爐煤氣總管,空氣總管上設(shè)有調(diào)節(jié)閥和流量孔板,在引射風(fēng)總管上也設(shè)有調(diào)節(jié)閥,一起裝備了一套領(lǐng)先的微機控制體系,顯現(xiàn)外表以及維護(hù)設(shè)備等。