停機(jī):1、淬火爐使用結(jié)束時(shí)（爐內(nèi)產(chǎn)品全部卸出后）應(yīng)及時(shí)關(guān)掉加熱電源（一、二、三、四區(qū)開關(guān)）。關(guān)掉水槽提升機(jī)。 2、淬火爐爐溫下降至800度時(shí)及時(shí)關(guān)掉甲醇總閥。 3、托輥網(wǎng)帶爐價(jià)格淬火爐爐溫下降至500度以下時(shí)及時(shí)關(guān)掉水循環(huán)泵。 4、淬火爐爐溫下降至300度以下時(shí)及時(shí)關(guān)掉運(yùn)轉(zhuǎn)網(wǎng)帶及爐口冷卻水。 5、回火爐在全部產(chǎn)品卸出后及時(shí)關(guān)掉加熱電源。 6、托輥網(wǎng)帶爐價(jià)格回火爐爐溫下降至200度后關(guān)掉冷卻水及循環(huán)風(fēng)機(jī)。7、電腦關(guān)機(jī)應(yīng)遵守電腦操作程序

網(wǎng)帶爐的特色：整套設(shè)備由爐體、網(wǎng)帶傳動(dòng)體系及溫控體系三大部分構(gòu)成。爐體由進(jìn)料段、預(yù)燒段、燒結(jié)段、緩冷段、水冷段及出料段構(gòu)成。網(wǎng)帶傳動(dòng)體系由耐高溫網(wǎng)帶、傳動(dòng)設(shè)備等構(gòu)成。托輥網(wǎng)帶爐價(jià)格網(wǎng)帶的運(yùn)轉(zhuǎn)速度通過變頻器調(diào)理，裝備有數(shù)顯式網(wǎng)帶測(cè)速設(shè)備；可直讀網(wǎng)帶速度；托輥網(wǎng)帶爐價(jià)格溫控體系由熱電偶.數(shù)顯式智能PID調(diào)理器和可控硅構(gòu)成，構(gòu)成閉環(huán)操控體系，可實(shí)現(xiàn)主動(dòng)準(zhǔn)確控溫.

正火是將鋼加熱到Ac3 (或AcCM)以上適當(dāng)溫度（一般增加30-50℃），保溫以后再空氣中冷卻得到珠光體類組織的熱處理工藝。托輥網(wǎng)帶爐價(jià)格其目的是消除或改善坯料制備時(shí)所造成的各種組織缺陷，獲得最有利于切削加工的組織和硬度，改善組織中各組成相的形態(tài)和分布，細(xì)化晶粒，為最終熱處理做好組織準(zhǔn)備。常用作齒輪用鋼的預(yù)先熱處理，托輥網(wǎng)帶爐價(jià)格但因其冷卻方式是在空氣中連續(xù)冷卻，珠光體類組織形成溫度跨度大，組織均勻性差，硬度離散度大，機(jī)加工性能不好，容易導(dǎo)致最終熱處理變形。因此，近年來汽車用齒輪鋼件普遍采用等溫正火，作為其預(yù)先熱處理。

關(guān)于縫隙腐蝕的防護(hù)：鑒于緩蝕劑較難進(jìn)入縫隙，托輥網(wǎng)帶爐價(jià)格因而可以在接合面上涂上加有緩蝕劑的油漆，比方，針對(duì)鋼材，用到加有PbCrO4的油漆，針對(duì)鋁，用到加有ZnCrO4的油漆；針對(duì)金屬片，可采用浸有氣相緩蝕劑的包裝紙分隔。托輥網(wǎng)帶爐價(jià)格運(yùn)用適宜材質(zhì)，針對(duì)一些關(guān)鍵部件，可以運(yùn)用抗縫隙腐蝕才能過強(qiáng)的資料，例如高鉻高鉬的不銹鋼等。

通電后無法開機(jī)。造成這種情況的原因有兩種可能：一是電源不符合規(guī)格之要求，排除方法是接上規(guī)格上要求的電源;第二是有可能零線沒接上，排除方法是將零線接上。托輥網(wǎng)帶爐價(jià)格氣氛網(wǎng)帶爐之問的零件傳遞都自動(dòng)進(jìn)行，托輥網(wǎng)帶爐價(jià)格通過網(wǎng)帶或其他方式進(jìn)行傳送，是一條自動(dòng)化程度較高的可控氣氛熱處理生產(chǎn)線。氣氛網(wǎng)帶爐生產(chǎn)線可對(duì)小零件進(jìn)行光亮淬火、薄層滲碳或碳氮共滲處理。