網(wǎng)帶爐由爐體、電熱體、變壓器、紫銅排控制儀表和配電拒組成。爐體由A3鋼板焊接的坩堝、外殼以及外殼與爐體之間由耐火材料制成的保溫層組成。電熱體是用不銹鋼制成的電極。紫銅排是連接變壓器至電熱體之間的導(dǎo)電體，網(wǎng)帶烘干爐廠家它將由變壓器次級輸出的低電壓、大電流傳至電極鐵。變壓器分幾個檔次供電，輸入電壓為380V,輸出電壓為5~25V，控制儀表用來控制爐溫。它采用熱電偶將溫度轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘枺?a href="/tag/%E7%BD%91%E5%B8%A6%E7%83%98%E5%B9%B2%E7%82%89" target="_blank">網(wǎng)帶烘干爐廠家通過儀表來控制配電柜對鹽浴回火爐爐的啟動、升溫、保溫及熄爐等。配電柜通過儀表控制送電、停電，以實現(xiàn)熱處理工藝要求的升溫和保溫。

耐高溫防腐涂料涂刷在高溫電爐爐體金屬上，在高溫火焰環(huán)境中能有效保護高溫爐體金屬耐防腐、提高耐酸耐堿的抵抗力，保護金屬不被抗氧化、封閉保護等作用，網(wǎng)帶烘干爐廠家克服普通防腐涂料在高溫條件下極不適應(yīng)，耐溫不夠，易產(chǎn)生起皮、皺裂、變色等缺陷。涂層穩(wěn)定性高，抗沖擊耐磨，網(wǎng)帶烘干爐廠家在高溫環(huán)境下會與其他活性分子反應(yīng)，使?fàn)t體使用年限更長，致使工業(yè)生產(chǎn)連續(xù)性和提高產(chǎn)品生產(chǎn)量。

爐膛與爐殼之間用優(yōu)質(zhì)保溫資料作保溫層，馬弗爐普遍適用于各類工礦企業(yè)、實驗室、科研單位，如發(fā)順時針方向調(diào)理加熱功率調(diào)理鈕至大地位，硅碳棒兩端裝置孔處的隙縫使用石棉繩梗塞，只需改動接法，而且改動接法后。網(wǎng)帶烘干爐廠家它包括爐體，爐體內(nèi)設(shè)的保溫層及爐襯，爐襯上設(shè)擱絲磚，擱絲磚上設(shè)發(fā)熱元件，爐體內(nèi)的底板下設(shè)發(fā)熱元件，爐體上連接爐門及爐門提升機構(gòu)，網(wǎng)帶烘干爐廠家爐體外設(shè)臺車、驅(qū)動裝置及軌道，臺車周邊設(shè)臺車與爐體的自動密封裝置，爐體上設(shè)爐門密封機構(gòu)。該爐密封效果好，能全自動完成對機械零件和鑄件的淬火、正火、回火。

正火是將鋼加熱到Ac3 (或AcCM)以上適當(dāng)溫度（一般增加30-50℃），保溫以后再空氣中冷卻得到珠光體類組織的熱處理工藝。網(wǎng)帶烘干爐廠家其目的是消除或改善坯料制備時所造成的各種組織缺陷，獲得最有利于切削加工的組織和硬度，改善組織中各組成相的形態(tài)和分布，細化晶粒，為最終熱處理做好組織準(zhǔn)備。常用作齒輪用鋼的預(yù)先熱處理，網(wǎng)帶烘干爐廠家但因其冷卻方式是在空氣中連續(xù)冷卻，珠光體類組織形成溫度跨度大，組織均勻性差，硬度離散度大，機加工性能不好，容易導(dǎo)致最終熱處理變形。因此，近年來汽車用齒輪鋼件普遍采用等溫正火，作為其預(yù)先熱處理。

自動化程度：各種氣氛爐的密封性要求高，裝，出料操作過程復(fù)雜，要求一臺爐子多用，大批量生產(chǎn)時，多組成大型聯(lián)合熱處理專用或者兩用以上的機組，網(wǎng)帶烘干爐廠家因而要求有較高的機械化，自動化程度。密封性：為了控制爐內(nèi)的氣氛，維持爐內(nèi)壓力，爐內(nèi)工作空間始終要與外界空氣隔絕，網(wǎng)帶烘干爐廠家避免漏氣和吸入空氣，故要求爐殼，砌體，爐門及所有外界連接零件如熱電偶，輻射管，推拉料機等采用密封裝置。

大的特點是周期性的節(jié)能作業(yè)爐高大概可以到1200度而且使用方法方便,在這里給大家說一下它的特點,大的結(jié)構(gòu)特點是連軌,不需要安裝,只要運到目的地,平放在地上,網(wǎng)帶烘干爐廠家固定一下就OK了.這就是臺車爐的大特點,而且他的批量生產(chǎn)技術(shù)可以說是數(shù)一數(shù)二的,效率而且質(zhì)量有保證,網(wǎng)帶正火爐大功率的發(fā)電機可以使得效率高而且質(zhì)量好,造成很多商家都使用它,網(wǎng)帶烘干爐廠家節(jié)能型全纖維臺車爐,本系列電爐外殼有鋼板和型鋼焊接而成,爐體底部與臺車輕軌連為一體,用戶不需要基礎(chǔ)安裝,只須放于平整的水泥地面即可使用。